佐賀関へ行ってきた2013

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日曜日に佐賀関へ行って来ました。

そろそろ自転車に乗りたいなーと思ったのが日曜朝4時頃。

土曜日に早寝した為早起き。

予定が特になかったのでそのまま自転車の空気を入れたり簡易的にチェックし、6時前くらいに家を出ました。

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別大道路に入るあたりの写真。既に日が昇ってきてます。

話は戻りますが、佐賀関へ自転車で行くのはここ4年で3回目になります。

特に目的はありません。関サバ・関アジは食べてみたいですが、軽装の為財布は持たず、ポケットに700円程突っ込んでるだけ。(緊急時を考えるとあまりよくない)

まあ、よくよく考えると財布を持ってても関サバ関アジを食べられるほど中身が入っておりません。早朝だから店は開いてないし。

それでもなぜ佐賀関かというと、道が平坦で走りやすいからです。

我が家は別府の真ん中辺りですが、そこから向かうとすると

・国東、大分空港方面

・10号線北 中津方面

・西 湯布院方面

・10号線南 大分→延岡方面

・東 佐賀関方面

がありますが、最も起伏が少ないのが佐賀関ルートです。

且つ広くて交通量の少ない直進の道路が多く、国東方面よりも安全に走れます。

重工業地帯だから道路はでかいのですが土日は少ない、というのがあるからでしょうかね。

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別大道路が整備されてから、しっかりとした歩道&自転車道も設置され、心地よく走ることができます。写真は大分→別府方向。

以前は工事中で一部車道を走らざるを得なかったのですが、この道、80km/hはおろか100km/hもざら、ともすれば120km/hくらい出してるんじゃないかという車さえありまして、そんな大型トラックとスレスレで走った時にはもう恐怖でしかありませんでした。

今はすっかり走りやすい道となり、ジョギングされてる人やロードバイクの人、また競技用の車椅子の人ともすれ違う道路となってます。

その後大分市内では海沿いの新日鐵等が並ぶ工業地帯を走ります。

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こんな感じの真っ直ぐで開けた道を走るので気持ちが良いです。

日曜早朝は車や人もほとんど通りません。

しばらく走り、我が家から30km程で海に突き当たり、ちょっとした漁場や堤防横、砂浜沿いを走ることができます。またサイクリングロードもちょこちょこあります。

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この日は風がかなり強くて道まで波しぶきが。海水怖いので急いで写真撮影。

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海。

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道路先にはちょこっと砂浜があるのですが、この角度で撮ると砂浜が見えないのでちょっと面白いですね。

開放感あります。

佐賀関に入った直後、やや車幅が狭くて起伏もある道があってそこが一番大変だったのですが、なんとトンネルができてました。山が苦手はヘタレの私には有難いことです。

そして佐賀関のいつも写真を撮るスポット(一番上の写真)に着いたとき、走行距離は38km程。

以前日出に住んでいたときはこの時点で47km程だったので、更に追加で3kmほど走って往復100kmにしてましたが、この38kmは微妙だったのでそのまま引き返しました。

結局往復で81.9km走りました。

誤算は服装。うっかりジョギングと同じ感覚でTシャツ+ジャージで挑んだらものすごく寒かったです。日が昇るまで我慢…と思うも、昇ってもまだ寒い。

それとフロントブレーキがやや不調で、パッド等をちょこちょこ微調整しながら走ることになってしまいました。帰って見て見てると、片側のパッドがかなり減ってて、キャリパー本体とディスクローター間がぎりぎり。力の加え具合によって干渉してたようです。

パッド交換しなくちゃ。

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